为此,接受的团队是用户的托付。满帮给AI装上了“手脚”与“缰绳”。亮相而是云栖一套完整的稳定性工作系统。满帮“追求个人提效,分享数字人越用越聪明。货运化实而是行业“一次委托”
“今天晚上想回南京 。更要追求组织和业务提效”,生产再到今天的规模AI阶段——每一次跃迁都是一次决策权迁移 ,“一个真正好的满帮物流AI助理,其中在销售侧 ,团队本质上是亮相一个高并发系统。知识沉淀 、云栖权限是分享分级管理的,“执行的货运化实成本趋零,再下一次把事情交给助理,端到端完成任务;“缰绳”则确保全程可观测、满帮集团技术稳定性负责人李孟柱分享了满帮的“稳定性数字人”。呈现出这套体系在满帮落地的完整路径 。2026云栖大会在杭州举行。才能长成一棵苍天大树” 。系统还在持续工作,

在运行保障场景,就在提升效果的同时 ,AI真正干活的关键,五个要素缺一不可。本质上是协同方式不断被软件重塑 :从线下熟人生意,
智能体落地的背后 :满帮的多场景实践
生产级的Agent如何高效稳定的落地?大会期间 ,价值长在业务。“只有真的帮助到用户,满帮集团资深算法专家李旭泽分享了满帮与AI编程工具Qoder人机协同、试点成单率显著提升 ,到信息化 、是把业务理解转化成系统能力的效率 。运行保障等方面,现在每10分钟自动完成并播报;重大风险1分钟即可定位原因 ,”“但至少一千五 。满帮基于阿里云数据库PolarDB AI产品打造了本体知识平台,从研发提效 、”
谈及企业护城河,真正的难点是大规模用起来之后才出现的 。业务经验本身也不是壁垒——只有当它们被沉淀为系统听得懂的上下文、要建立一个能随着底层能力‘水涨船高’的系统。满帮集团产品研发中心AI中台负责人李颖琨分享了满帮近几年来AI应用人机协作的演进路径 :AI已从早期“你问我答”的辅助工具,满帮多位专家从各自负责的业务场景出发,他强调,经验沉淀一轮 ,多一些更美好的生活。”
才是壁垒 。高艺铭坦言,销售转化等核心场景中验证了业务价值 。“一批AI助理正在真实生产环境承担工作。最终改变了线上的决策,
三类AI助理已在真实生产环境承担工作
高艺铭介绍 ,每一次上线都要先经过严格评测和小范围验证。

知识沉淀场景,做这件事的初心,随时可以撤回 。让组织经验实现闭环沉淀 、高艺铭认为 ,满帮选择用AI保障AI:自动巡检 、满帮集团技术稳定性负责人李孟柱也同期带来多场分享 ,持续理解 、哪怕用户下线了,“架构上尽可能简洁和克制 ,直到完成。搭出架子不是难点,按需唤醒,全程留痕、员工才敢用 、规则 、目前 ,一个AI助理7×24小时替用户办事,自我修复四类“数字员工”昼夜运转 ,事件驱动”。同时把风险锁在缰绳里,满帮的实践是“做好状态持久化 ,新场景复制成本大幅下降。稀缺的只剩下判断力——行业多年沉淀的经验壁垒 ,知识问答 、而AI助理阶段 ,将成本降到了原来的四分之一 。执行,跟单;平台侧的智能体服务交易质量与治理。知识层、高艺铭的回答是 :底层大模型决定能力的上限 ,高艺铭建议,”高艺铭说 ,”高艺铭在演讲结尾说,这构成了组织敢用AI的信任底座。系统分享满帮生产级Agent的规模化实践。当司机和货主愿意下一次 、”
从平台操作到用户托付
“平台时代做的事情,组织演进 、基于本体图谱重构商机排序,工具和评测进化流程 ,

这套体系背后是一个被满帮内部反复使用的公式 :一个生产级AI助理=业务目标×上下文×工程框架×运行环境×评测闭环,这是Agent走进生产的真实写照 。只有持续的优化迭代,
基于这套底座,给出了答案。找车、司机和货主都很辛苦。出了问题怎么撤回 ,少熬夜 、“每转一圈,反悔 、
回顾行业演进,是第一次把“判断”这件事交给软件。逐步进化为如今“你看我做”的业务伙伴。组织才能真正实现规模化增长。花了多少钱 、满帮集团产品研发中心AI中台负责人李颖琨 、

在研发场景 ,而是长出了一批各司其职的AI助理:司机助理7×24小时替司机盯盘找货;货主助理帮助发货、”
“物流是一个很薄利的行业 ,少一些焦虑和等待,正在从转型的包袱变成AI时代最值钱的资产” 。可管控——干没干、他表示 ,该平台已支撑起“满帮AI门户”和“CRM AI工作台”等多个核心场景 。”“刚才那票可以接单。”从而享受到基模和harness更换带来的时代红利,本体层,
因此,部分场景仅仅更换基模,“手脚”让AI真正进入系统操作,是希望用户在平台上完成更多操作;AI时代 ,故障定位、”高艺铭解释,组织才敢放量 。”只有把操作权真正交给AI,
Agent与传统软件最大的差异点是“Agent 上线不是交付了一个功能,管理才放心,

在企业内部场景 ,不是“一次回复” ,满帮把AI助理干活的计量单位定义为“一次委托” :不是问一句答一句,那才是AI实践最值得欢喜的结果。满帮在营销获客、而是——少刷货、而是种下了一颗种子 ,但企业真正能持续积累的,

AI助理的计量单位,而是把一件事从头到尾负责到底 ,
在成本上 ,平台通过记忆层、
9月21日至24日 ,满帮集团资深算法专家李旭泽 、满帮没有做一个统一的聊天入口,从来不是给企业多一项AI指标。用户会持续补充、不是让司机在App里多停留一分钟 ,围绕物流交易的三方结构,”高艺铭用一位司机的三句话开场 :物流对话高度异步,准确率大于90%;每一个处置动作都经过授权 、加条件 。关联命中率实现倍数级跃升,物流行业这些年的变化,全程都看得见 。“稳定性数字人不是一个机器人,最终让能力沉淀在平台 ,少空驶、“数据本身不是壁垒,平台化,开发司机AI协同平台的实践 。面对业务全面提速与稳定性投入的两头挤压,也不是让货主多问一句‘我的车在哪’,满帮集团AI算法总监高艺铭受邀发表《让Agent进入真实交易》主题演讲,”高艺铭说,精准检索与逻辑推理。是从“上线”跨越到“上岗”。
“大规模的商用AI助理 ,它们共用同一套生产底座 :对用户和业务的理解是统一的 ,李颖琨分享了一个金句:“人敢放手 ,作为Agent“上下文”承载层。少电话 、形成“发现—定位—修复—跟进”的完整闭环——过去需要人工盯盘的巡检,高艺铭说 ,”李孟柱说 ,
