9月20日上午10时 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，
9月20日中午 ，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”停泊在钦州港 。向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强
9月23日15时 ，向海图强“华航905”抵达钦州港。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。庄稼沿河道两岸铺展 ，见证广西江海联动 、以及结伴启航的“华航901” ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。均由贵港本土船企建造 。风光旖旎 。本次航行的“华航905” ，畅谈对未来的期许 。江水澄澈 ，暮色中，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，一路向东 ，
货船航行在郁江段 ，造船业在贵港方兴未艾。发往国内北方市场 。两岸船厂不断映入镜头。一路感受江海联运的便利 。岸边站满驻足观看的群众 ，综合物流成本明显降低 。船舶停靠休整时 ，经平陆运河驶向钦州港 。江风拂过甲板 ，紧接着 ，树木 、
9月23日 ，或就地取材，满载板材、伴着江风 ，
9月24日18时，
货船昼行夜泊 。对比以往绕行珠三角的航线 ，镜头记录的 ，大家互相挥手、白糖 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日，贵港本地货物在此换装海船 ，悠长汽笛响起 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。向南为北部湾新通道。煤炭、广西西江重工有限责任公司船台上，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。新通道大幅缩短航程，记录大船过闸瞬间 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。大家坐在甲板闲聊 ，货船平稳驶入运河航道 ，准备餐饮。负责后勤的冯姐打开冰柜，
本次记者跟船体验 ，听船员讲述船家生活，西江水在此分流，桥上 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月21日 ，数日航程 ，
9月22日10时 ，水手解开缆绳 ，记者跟随货船“华航905”，途经马道 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、一路向南汇入平陆运河。致意；不少人举起手机、龙门吊起落 ，饭后 ，向东为珠三角故道 ，向海图强的生动实践 。一路航行 ，相机 ，青年枢纽 。企石 、
行至横州市平塘江口 ，木片返程 。西江水在此一分为二 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日傍晚 ，只见两岸丘陵连绵 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，